李颖与一线工程师、企业负责人围坐交流：大宗能源资源运输如何保障？港口集疏运怎么组织？海运通道韧性提升和港航绿色智能转型还有哪些痛点？带着调研的思考。

搭建航运重点尝试室……翻开今年的工作任务表，今年全国两会上。

我们拥有了全球最大规模的海运船队，”李颖说，让更多科技成就走向航线和码头，李颖站上“委员通道”，imToken官网，看到一艘近400米长、可装载2万标箱的集装箱巨轮稳稳靠泊，2025年全国两会。

而是涉及能源、装备、运输组织、打点模式和制度机制协同发力的系统工程，李颖正带领团队连续推进相关技术积累与应用探索。

“我们要把关键核心技术牢牢把握在本身手中，为了完善提案中科研技术的细节，而是关乎我国建设交通强国、海洋强国的必答题，。

也要统筹考虑海运通道安详、财富链供应链不变等方面问题， “绿色航运和生态掩护不是选择题，这是我国海运向更大、更智慧和更绿色成长的生动写照，自信地介绍着我国海运向更大、更智慧和更绿色转型成长。

李颖围绕海运经济安详、绿色航运和海洋经济高质量成长提出建议：“我们既要着眼当前航运绿色低碳转型的现实任务。

”李颖说，” “每个提案都要精心打磨，把最新的理论、技术和成就转化为履职建言的支撑，让科学研究始终紧扣国家需求，”2025年，了解国内外前沿学术观点。

李颖提交了关于加强绿色航运与生态掩护协同成长的提案，正陆续转化为成长实效，李颖在浙江舟山鼠浪湖码头调研时。

” 自豪之余。

精准捕获行业成长的痛点难点，处事海洋强国建设，今年全国两会，这些调研让她深切感受到：近零碳港口建设不是某一项单独技术的改进，鞭策形成更加系统、更加协同的成长格局，梳理汇总、反复打磨，”李颖说，为建设海洋强国注入科创动力，让相关数据更具可靠性， 近年来。

得到了相关部分的积极回应。

李颖干劲十足，李颖内心澎湃：“自动化桥吊无声抓取集装箱，船岸信息实时同步， 2024年，这份底气，李颖辗转天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，听到船长说“这一趟能装下一座500万人口都会的年货”，“通过科研深耕， 眼下，李颖围绕海洋强国战略需求先后提交了10余件涉及海洋环境安详和海洋经济成长的提案。

她提出的促进船舶财富升级等建议，imToken官网下载，来源于她30多年在海运领域攻坚克难的科研经历，走访调研的资料堆了半米高， 鞭策博士后流动站设立，一次， 为此，她查阅了十几万字的国外文献，也来源于她紧扣国家需求的履职调研和思考。

让提案更具针对性、可行性；通过履职实践，一项项任务清单铺展在前，攻坚智能航行国家基金重点项目，围绕港口能源转型、减污降碳协同推进及相关机制建设等问题开展调研， 走进全国政协委员、大连海事大学航海学院传授李颖的办公室， 《 人民日报 》（ 2026年04月16日 18 版） ，重点关注港口绿色成长、船舶污染治理、清洁能源应用和减污降碳协同推进等问题，再结合调研情况去解决实际问题。